Productdetails:
|
grondstof: | 6063 6060 6005 6005A-het profiel van de aluminiumlegering | toepassing: | De aluminiumbouw; het materiaal van de aluminiumfoliebouwconstructie |
---|---|---|---|
sleutelwoorden: | Bulidingsaluminium van het aluminiumBouwmateriaal | vorm: | aluminium |
lengte: | gebaseerd op de vraag | oppervlaktebehandeling: | natuurlijke oxydatie |
Hoog licht: | de profielen van de aluminiumlegering,de profielen van de aluminiumversiering |
Geanodiseerd Aluminium, Uitdrijvingsaluminium, de Uitdrijving van het Aluminiumprofiel
Productspecificatie | |
Beschrijving | Geanodiseerd Aluminium, Uitdrijvingsaluminium, de Uitdrijving van het Aluminiumprofiel |
Instrumenten Nationale Norm | GB/T6892-2008 |
Materiële Dikte (t) | t=1.0/1,1/1,2/1,4 bepaal met opzet |
Adhesie | Rang 0 |
Materiaal | Aluminiumlegering 6063, 6060. 6005, 6005A, enz. |
Onthardende Behandeling | F, T1, T4, T5, T6, T61, T64, ENZ. |
Kleur | Natuurlijk Zilver |
De Grootste Uitdrijvingsmachine | 2500T uitdrijvingsmateriaal |
Dikte van Poeder | 0 |
Lengte | Normale lengte = 3 m, 2m, 1.5m, 1m |
Pakket |
1. Parel katoenen schuim voor elk profiel; 2. Omslag met krimpfoliebuitenkant; 3. Ingepakt volgens klantenverzoek. |
Voordelen/Eigenschappen |
Het voorzien van kleurrijke producten van diverse mechanische prestaties aan pas allerlei architecturale stijlen aan |
Wat zijn de voordelen van aluminiumprofielen?
Omdat het industriële aluminiumprofiel van lichtgewicht, uitstekende vorm is, met hoge weerstand, corrosieweerstand, onderhoudskosten met lange levensuur, vernieuwbare, Met geringe vervuiling, lage en andere voordelen, onder de vele materialen om duidelijk uit te komen, een favoriet van hoge snelheidsspoor is geworden. Het gebruik op grote schaal van het materiaal van de aluminiumlegering in het vervoer heeft zeer het gewicht van de hogesnelheidstrein verminderd en een belangrijke bijdrage tot de hoge snelheid van de trein geleverd.
De hoge snelheid van de trein is een systematisch project, dat heel wat technische voorwaarden en methodes bevat, en de lichtgewichtspoorwegtrein is een belangrijke manier om de overbelaste hogesnelheidstrein te realiseren, andere voorwaarden in dezelfde situatie, sneller opleiden de snelheid van licht in gewicht. Het aluminium is zeker begin de jaren vijftig de beste lichtgewichtmaterialen, enkele meer gevorderde die landen in de wereld is begonnen om aluminium te gebruiken om spoorweg tot voertuig, met inbegrip van de Verenigde Staten, Canada, Japan, Rusland, Duitsland en Frankrijk en andere landen te maken. In termen van sterkte, is de sterkte van zuiver aluminium zeer laag, maar voegt sommige elementen toe om de legering met met hoge weerstand te vormen, is de „sterkte“ (sterkte en aandeelverhouding) beter dan heel wat legeringsstaal, het ideale structurele materiaal wordt. De treksterkte van aluminiumlegering met hoge weerstand is groter dan mpa 480, die aan de sterktenorm van hogesnelheidstrein kan voldoen. Tegelijkertijd, kan de plasticiteit van aluminiumlegering in diverse profielen worden verwerkt, die heeft uitstekend geleidingsvermogen, warmtegeleidingsvermogen en corrosieweerstand, en in de industrie wijd gebruikt. Het shell industriële aluminiumprofiel is hoofdzakelijk bezig geweest met de productie en de diepe verwerking van de industriële matrijzen van de aluminiumuitdrijving.
Bei verzond het rek van het assemblagemateriaal, allerlei industriële omheining, transportbandlijn, werk aan de lopende bandlijst, mechanisch stoflaken, farmaceutisch materiaal, elektrokabinetten, planken, commerciële vertoningsplank, niet genormaliseerd automatiseringsmateriaal, het kader van de aluminiumlegering, enz.
Contactpersoon: Lee
Tel.: 8613927784904