De mechanisch Opgepoetste uitdrijving van Aluminiumprofielen, het profiel van het aluminiumvenster
Specifiaction van het profiel van het aluminiumvenster:
Beschrijving | De mechanisch Opgepoetste uitdrijving van Aluminiumprofielen, het profiel van het aluminiumvenster |
Materiële Dikte (t) | t=1.0/1,2/1,4 |
Materiaal | Aluminiumlegering 6063, 6061 |
Onthardende Behandeling | T5, T6 |
Kleur | Groen, Grijs, Zwart, Wit, (RAL-reeks) enz. |
Oppervlaktebehandeling |
De molen eindigt, geanodiseerd, met een laag bedekt poeder, elektroforese, het zand etc.and die hangt van de vraag van de klant af balsting.
|
Vorm | Vierkant, Ronde, Vlak, Ovaal, en volgens de tekening van de klant. |
Lengte | Normale length=6m of in de orde van de klant |
Gebruik |
De bouw, Productielijn, Industriële Decoratie, Vervoer, Deur en venster, enz.
|
Pakket |
1. Parel katoenen schuim voor elk profiel; 2. Omslag met krimpfoliebuitenkant; 3. Ingepakt volgens klantenverzoek. |
Voordelen/Eigenschappen |
Het voorzien van kleurrijke producten van diverse mechanisch prestaties om allerlei architecturale stijlen aan te passen |
In de jaren '80, omdat de Verenigde Staten, Japan, Duitsland en vele andere die de constante ontwikkeling van het bedrijf met een laag bedekken, het meest representatief voor kathodische electrodeposition deklagen kathodische elektroforetische deklaag, dik filmtype lage temperatuurtype van kathodische elektroforetische deklagen en kleur van kathodische electrodeposition deklagen zijn. Eind jaren tachtig, waren er drie belangrijke systemen in de wereld: antiroest elektroforetische die deklagen van kationen door PPG in de Verenigde Staten in werking worden gesteld; In het bedrijf van Duitsland Hoechst voor pioniersauto's, vrachtwagen met de elektroforeseinleiding van kationen; De betere elektroforetische die deklaag van kationen door Japans godsdong en kansai deklagenco. wordt vertegenwoordigd, Ltd.
Sinds de jaren '90, hebben de Europese en Amerikaanse autoinstallaties milieuvriendelijke automobiele deklagen goedgekeurd om traditionele organisch oplosmiddeldeklagen te vervangen. Tegen 2001, had het aandeel auto's dat drijvend was geweest en prisma-geschilderd totale productie: 7% in Noord-Amerika en 43% in Noord-Amerika. Europa 32,5% en 36%. Hiervan, heeft Duitsland fundamenteel bereikte drijvend, met 80%-deklaag en 93%-inleiding.
Contacteer op elk ogenblik ons