Bericht versturen
Guangdong  Yonglong Aluminum Co., Ltd. 
E-mail cyrus@yonglong-alu.com TEL.: 86--13927784904
Huis > producten > Aluminium Industrieel Profiel >
6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen
  • 6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen
  • 6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen

6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen

Plaats van herkomst Guangdong, China (vasteland)
Merknaam HONG YING
Certificering ISO9001:2015; ISO14001:2015
Modelnummer Aangepast
Productdetails
Plaats van Oorsprong::
Guangdong, China
Bui::
T6-T8
Vorm:
Aangepaste Reeks
Rang:
6000/7000 Reekslegering
Toepassing:
Metrolichaam, enz.
Oppervlaktebehandeling:
de molen eindigt
Dikte:
5.0mm tot 25mm of Aangepast
Hoog licht: 

7000 Aluminium Industrieel Profiel

,

T8 Aluminium Industrieel Profiel

,

25mm het Industriële Profiel van het Diktealuminium

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
10 ton
Prijs
Negotiation
Verpakking Details
de beschermende film voor elke PCs, het krimpen zak voor elk bundelt, etiket op één/beide kanten
Levertijd
30-35 dagennorm
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
5000 ton per maand
Productomschrijving

De hoge Profielen van het de Vrachtwagenaluminium van de Hardheidsbagage voor Metro 6000/7000 Reekslegering

 

Toepassing van Al Aluminiumlegering:

 

2011 schroeven en het machinaal bewerken van producten met goede scherpe prestaties
2014 wordt toegepast op gelegenheden vereisen met hoge weerstand en hardheid (met inbegrip van op hoge temperatuur). Zware vliegtuigen, het smeden, plaat en uitdrijvingsmaterialen, wielen en structurele elementen, de tank van de eerste stadiumbrandstof en ruimtevaartuigdelen van meertrappige raket, vrachtwagenkader en de delen van het opschortingssysteem
2017 is de eerste 2XXX-reekslegering om industriële toepassing, met een smalle toepassingswaaier, hoofdzakelijk met inbegrip van klinknagels, algemene structurele mechanische gedeelten te verkrijgen, en vervoert structurele delen, propellers en toebehoren
2024 vliegtuigenstructuur, klinknagels, raketcomponenten, vrachtwagenhub, propellercomponenten en andere structurele delen
2036 auto het metaaldelen van het lichaamsblad
2048 ruimtevaartstructuurdelen en van de wapenstructuur delen
ruimtevaartstructuur 2124
van de 2218 vliegtuigenmotor en dieselmotor zuiger, de cilinderkop van de vliegtuigenmotor, straalmotordrijvende kracht en compressorring
2219 zijn de Ruimtevaartoxidizer van het raketlassen tank, de supersonische vliegtuigenhuid en de structurele delen, de het werk temperatuur - 270 ~ 300 ℃. De goede lasbaarheid, hoge breukhardheid, T8-staat heeft een hoge weerstand tegen spanningscorrosie het barsten
Lassenstaaf en vuller van het lassen 2319 trekkracht 2219 legering
2618 matrijzensmeedstukken en vrije smeedstukken. Zuiger en Vliegtuigmotordelen
2a01 structurele klinknagels met het werk temperatuur minder dan of gelijk aan 100 ℃
Ascompressorbladen van turbojet met werkende temperatuur van 200-300 ℃ 2A02
2A06 vliegtuigenstructuur met het werk temperatuur van 150-250 ℃ en vliegtuigenstructuur met het werk temperatuur van 125-250 ℃
De sterkte van 2a10 is hoger dan dat van 2a01-legering, en de het werk temperatuur is minder dan of gelijk aan 100 ℃
2A11 structurele delen van de vliegtuigen de middelgrote sterkte, propellerbladen, vervoershulpmiddelen en de bouw structurele delen. Middelgrote sterktebouten en klinknagels voor vliegtuigen
2A12 vliegtuigenhuid, verdelingskader, vleugelrib, vleugelstraal, klinknagel, enz., en structurele delen van de bouw en vervoer middelen
2A14 vrij smeedstuk en matrijzensmeedstuk met complexe vorm
2A16 ruimtevaartvliegtuigendelen met het werk temperatuur van 250-300 ℃, lassend schip en luchtdichte cabine die bij kamertemperatuur werken en op hoge temperatuur
2a17 vliegtuigendelen met het werk temperatuur van 225-250 ℃
2A50 middelgrote sterktedelen met complexe vorm
2a60 de compressorwiel van de vliegtuigenmotor, het wiel van de windgids, ventilator, drijvende kracht, enz.
2A70 vliegtuigenhuid, de zuiger van de vliegtuigenmotor, het wiel van de windgids, wielschijf, enz.
2A80 het blad van de vliegtuigmotorcompressor, drijvende kracht, zuiger, uitbreidingsring en andere delen met hoge het werk temperatuur
Zuiger van 2a90-Vliegtuigmotor
3003 worden gebruikt om delen met goede formability, hoge corrosieweerstand en goede lasbaarheid, of het werk met deze eigenschappen en hogere sterkte te verwerken dan 1xxx-legering, zoals keukengerei, voedsel en chemische producten verwerking en opslagapparaten, tanks en tanks voor het vervoeren van vloeibare producten, diverse die drukvaten en pijpen met dunne platen worden verwerkt
3004 al aluminium kan lichaam vereist delen met hogere sterkte dan 3003, chemisch productproductie en opslagapparaat, delen van de bladverwerking, de bouw verwerkingsdelen, de bouw hulpmiddelen, diverse lampdelen legeren
3105 ruimteverdeling, schot, beweegbare ruimteraad, goot en downpipe, blad die delen, kroonkurk vormen, flessenkurk, 3A21-vliegtuigbrandstoftank, oliebuis, klinknageldraad, enz. Bouwmaterialen en voedsel en andere industriële uitrusting
Gelijkaardig aan 3003 legeer, hebben 5005 middelgrote sterkte en goede corrosieweerstand. Gebruikt als leider, kooktoestel, controlebord, shell en de bouwdecoratie. De geanodiseerde film is helderder dan dat op 3003 legeert, en verenigbaar met de tint van legering 6063 is
blad 5050 kan als binnenvoering van ijskast en ijskast, automobiele gaspijp, olieleiding en landbouwirrigatiepijp worden gebruikt; Het kan dikke plaat, pijp, bar, geprofileerde bar en draad ook verwerken
5052 deze legering heeft goede formability, corrosieweerstand, kaarslichtweerstand, moeheidssterkte en middelgrote statische sterkte. Het wordt gebruikt om vliegtuigbrandstoftank, olieleiding, de delen van het bladmetaal van verkeersvoertuigen en schepen, instrumenten, straatlantaarnsteun en klinknagels, hardwareproducten, enz. te vervaardigen
5056 van de magnesiumlegering en kabel schedeklinknagels, ritssluitingen, spijkers, enz. Wordt de aluminium met een laag bedekte draad wijd gebruikt in de verwerking van de landbouwdekking van de insectvanger en andere gelegenheden die hoge corrosieweerstand vereisen
5083 worden gebruikt in de situatie waar de hoge corrosieweerstand, de goede lasbaarheid en de middelgrote sterkte, zoals lassendelen van schip, auto en vliegtuigenplaat worden vereist; Drukvaten, koelingsapparaten, TV-torens, boormateriaal, vervoersmateriaal, raketcomponenten, pantser, enz. die strikte brandbeveiliging vergen
5086 worden gebruikt in de situatie van hoge corrosieweerstand, goede lasbaarheid en middelgrote sterkte, zoals oorlogsschip, auto, vliegtuigen, cryogeen materiaal, TV-Toren, boormateriaal, vervoersmateriaal, raketdelen en dek, enz.
lassende structuur 5154, opslagtank, drukvat, schipstructuur en zeefaciliteiten, vervoertank
blad 5182 wordt gebruikt want de verwerking kan behandelen, het paneel van het autolichaam, controlebord, versterking, steun en andere delen
5252 worden gebruikt om decoratieve delen met met hoge weerstand, zoals decoratieve delen van auto's te vervaardigen. Het heeft heldere en transparante oxydefilm na het anodiseren
5254 containers voor waterstofperoxyde en andere chemische producten
5356 van het de legeringslassen van het aluminiummagnesium de staaf en de draad met meer dan 3%-magnesiuminhoud
5454 gelaste structuur, drukvat, zeefaciliteiten, pijpleiding
5456 pantserplaat, gelaste structuur met hoge weerstand, tank, drukvat, schipmateriaal
opgepoetste 5457 en geanodiseerde decoratieve delen voor auto's en ander materiaal
5652 opslagcontainer voor waterstofperoxyde en andere chemische producten
opgepoetst en geanodiseerde 5657 eindigen voor automobiel en ander materiaal, maar in elk geval moeten ervoor zorgen dat het materiaal een fijne korrelstructuur heeft
5A02 de vliegtuigbrandstoftank en de buis, lassende draad, klinknagel, verschepen structurele delen
5A03 de middelgrote structuur van het sterktelassen, koude het stempelen delen, lassend schip, lassende draad, kan worden gebruikt om 5A02-legering te vervangen
5A05 gelaste structuur, het skelet van de vliegtuigenhuid
5A06 lassenstructuur, koude delen van het matrijzensmeedstuk, delen van de het schipspanning van de lassenspanning, het beendelen van de vliegtuigenhuid, 5A12-delen van de lassenstructuur, kogelvrij dek
6005 dreven profielen uit en de pijpen worden voor structurele delen gebruikt die sterkte en hoogte groter vereisen dan 6063, zoals ladder, TV-antenne, enz. legeren
6009 autolichaamspaneel
blad 6010: autolichaam

 

Productdetails:

 

 
Beschrijving De hoge Profielen van het de Vrachtwagenaluminium van de Hardheidsbagage voor Metro 6000/7000 Reekslegering
Materiële Dikte (t) 5.0-25.0 mm
Materiral aluminiumlegering 6061
Onthardende Behandeling T6-T8
Kleur geen verf
Oppervlakte Treatmentmill de molen eindigt
Vorm Vierkant, Ronde, Vlak, Ovaal, en volgens de tekening van de klant.
Lengte Normale length=6m of in de orde van de klant
Gebruik De bouw, Productielijn, Decoratie, Industrieel, Vervoer, Deur en venster, enz.
Pakket

1. Parel katoenen schuim voor elk profiel;

2. Omslag met krimpfoliebuitenkant;

3. Ingepakt volgens klantenverzoek.

Voordelen/Eigenschappen

Het voorzien van kleurrijke producten van diverse mechanisch

prestaties om allerlei architecturale stijlen aan te passen

 

 

Productfoto's:

6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen 0

 

Advantaages van Aluminiumprofielen:

 

1, niet Ferromagnetisch
Het aluminiumprofiel is niet ferromagnetisch, wat een belangrijk kenmerk voor de elektroindustrie en de elektronische industrie is. De aluminiumprofielen zijn niet zelf brandbaar, wat voor toepassingen die behandeling impliceren of brandbare en explosieve materialen contacteren belangrijk is.
2. Bewerkbaarheid
De bewerkbaarheid van aluminiumprofiel is uitstekend. In allerlei vervaardigde en gegoten aluminiumlegeringen, evenals in allerlei staten van deze legeringen, zeer veranderen de het machinaal bewerken kenmerken, wat speciale werktuigmachines of technologie vereist.
3. Formability
De specifieke treksterkte, de opbrengststerkte, de rekbaarheid en het overeenkomstige het werk verhardende tarief controleren de variatie van toelaatbare misvorming.
4. Recyclability
Het aluminium is hoogst rekupereerbaar, en er is bijna geen verschil tussen gerecycleerd aluminium en primair aluminium.
5. Corrosieweerstand
De dichtheid van aluminiumprofiel is slechts 2.7g/cm3, die ongeveer 1/3 van dat van staal, koper of messing is (7.83g/cm3 en 8.93g/cm3 respectievelijk). Het aluminium stelt uitstekende corrosieweerstand in de meeste milieuvoorwaarden tentoon, die in lucht, water (of pekel) omvatten, petrochemische stof en vele chemische systemen.

 

6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen 1

 

6000 het Industriële Profiel van het 7000 Legeringsaluminium voor Bagagevrachtwagen 2

 

Gelieve te vertellen ons de informatie hieronder, en wij zullen de beste suggestie aan u geven!

 

1. Waar u van plan bent de aluminiumprofielen te gebruiken?

2. Als u de estrusiontekening hebt, stuur ons en wij ontwikkelen de correspondentievorm.

3. Welke kleur u wilt of ons de architecturale stijl vertelt houdt van u.

4. Aankoophoeveelheid. Het zal geschikt ons u de beste prijs geven.

Contacteer op elk ogenblik ons

86--13927784904
NO.10.Lequn het district van de stadssanshui van straatlepin, Foshan-stad, de provincie van Guangdong
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons