De hitte brak Aluminiumkader, Geluidsisolatie, Effectweerstand
1.Introduction
Het belangrijkste lichaam van de legering van het thermische isolatiealuminium is aluminiummateriaal, en de plastic sectieholte wordt gebruikt in de middensectie van de sectie maakt het hitte brekende materiaal. Dit innovatieve structurele ontwerp houdt rekening met de voordelen van twee materialen, namelijk plastiek en aluminiumlegering, en voldoet aan diverse vereisten van decoratief effect, deur en venstersterkte en het verouderen weerstand. De drie verbindingsstructuur van de deuren en de vensters kan door het geïsoleerde en gebroken profiel van het brugaluminium worden gerealiseerd, is de holte van de waterdamp redelijk gescheiden, wordt het isostatic evenwicht van gas en water met succes gerealiseerd, en de waterstrakheid en de strakheid van de deuren en de vensters zijn zeer beter. De luchtstrakheid van de geïsoleerde aluminiumdeur en het venster is beter dan om het even welk aluminium en plastic venster. Het kan stofvrij in de vensterbank en vloer op het gebied met groot windzand verzekeren. Het kan de ingezetenen van 50 meters aan beide kanten van de weg waarborgen niet die door lawaai moet worden gestoord; en het warmtegeleidingsvermogen is 40 aan 70% lager dan dat van het niet geïsoleerde profiel en de vensters van de aluminiumlegering.
De hitte brak Aluminiumkader, Geluidsisolatie, Effectweerstand
2.Feactures
Het principe van de legering van het de brugaluminium van de hitteisolatie gebroken is de strook van de hitteisolatie in het midden van het aluminiumprofiel te doordringen, en het aluminiumprofiel te breken om een gebroken brug te vormen, waarbij effectief de hittegeleiding wordt verhinderd. Het warmtegeleidingsvermogen van de de geïsoleerde deuren en vensters van de aluminiumlegering is 40 aan 70% minder dan dat van niet de hitte geïsoleerde deuren en de vensters van de aluminiumlegering.
Er zijn twee belangrijke manieren om de secties van de hitteisolatie te veroorzaken. Men moet van het isolatiemateriaal en aluminium profielen gebruiken om een „brug van de hitteisolatie“ door het mechanische openen, het dragen en het rollen te vormen. Andere moet het materiaal van de hitteisolatie gieten in de holte van de hitteisolatie van de sectie van de aluminiumlegering en het gebroken brugmetaal verwijderen na het genezen. En andere processen aan geïsoleerde vorm „overbruggen“, gekend als „gegoten“ profielen van de hitteisolatie. De binnen en buitenkanten van de thermische isolatieprofielen kunnen profielen met verschillende secties, of verschillende kleurprofielen met verschillende oppervlaktebehandelingen zijn. Nochtans, wegens de geografische en klimaatgevolgen, het hiaat tussen thermische isolatiematerialen en de lineaire uitbreidingscoëfficiënt van aluminium is de profielen zeer groot. In de de hitteuitbreiding en samentrekking, zijn er groter spanning en hiaat tussen twee. Tegelijkertijd, worden het materiaal van de hitteisolatie en het aluminiumprofiel gecombineerd in. In de vensters en de gordijngevelstructuur, is hetzelfde hetzelfde als het aluminiummateriaal. Daarom moet het isolatiemateriaal de treksterkte, de buigende sterkte, de uitbreidingscoëfficiënt en de modulus van elasticiteit ook hebben die aan de profielen van de aluminiumlegering dicht zijn, anders zal de brug van de hitteisolatie worden gebroken en worden vernietigd. Daarom is de selectie van de materialen van de hitteisolatie zeer belangrijk.
De hitte brak Aluminiumkader, Geluidsisolatie, Effectweerstand
3.Advantages
1. Goed hittebehoud: PA66 het nylon in gebroken brugaluminium heeft laag warmtegeleidingsvermogen.
2.sound de isolatie is goed: de structuur wordt zorgvuldig ontworpen, zijn de verbindingen strak, en de testresultaten zijn 30 db, die relevante factoren in overeenstemming is met.
3. Effectweerstand: omdat de buitenoppervlakte van de gebroken legering van het brugaluminium aluminiumlegering is, is het meer bestand tegen effect dan het plastic profiel van het staalvenster.
4. Goede luchtstrakheid: er zijn vele dichtingsproductstroken bij elke groef van het gebroken venster van het brugaluminium, dat goede strakheid heeft.
5. De waterstrakheid is goed: de deuren en de vensters worden ontworpen met regendichte structuur en van de regen volledig geïsoleerd.
6. Goede brandweerstand: de aluminiumlegering is metaalmateriaal, en het brandt niet.
7.Good anti-diefstal: de gebroken die brugtype vensters van de aluminiumlegering, met fijne hardwaretoebehoren en geavanceerde decoratieve sloten worden uitgerust, maken dieven hulpeloos.
8. Vrij onderhoud: de gebroken brugtype het venstersectie van de aluminiumlegering is niet vatbaar voor zure en alkalierosie, niet zal worden geel, langzaam verdwijnen, bijna geen behoefte te handhaven.
Chemische samenstelling
Legering | Si | Mg | Fe | Cu | Mn | Zn | Cr | Ti |
6063 | 0.2~0.6 | 0.45~0.90 | <0> | <0> | <0> | <0> | <0> | <0> |
6061 | 0.4~0.8 | 0.80~1.2 | <0> | 0.15~0.4 | <0> | <0> | 0.04~0.35 | <0> |
Materiaal
Productielijnen | 22 |
Het anodiseren en elektroforese | 4 |
Poederdeklaag | 2 |
Houten Korrel | 4 |
Het schilderen | 1 |
Het oppoetsen | 1 |
Het borstelen | 1 |
Leveringscapaciteit | 6000Tons per maand |
Collectieve Inleiding:
Wordt lang het Aluminiumco. van Guangdong Yong, Ltd gevestigd in Nr 10 (Sanjiang-markt) van Leping-Stad, Sanshui-District, Foshan. Het bedrijf werd opgericht in 1997. Het is een uitvoerige en op grote schaal onderneming die van het aluminiumprofiel het onderzoek en de ontwikkeling, productie en verkoop van de profielen van de aluminiumlegering integreert. Het bedrijf leidt het merk van „Hongying“. De sterke uitvoerige sterkte en de uitstekende dienst maken Yong tot lange „Hongying“ goed over het hele land en uitgevoerd aan Zuidoost-Azië, Europa, Zuid-Amerika en veel andere landen verkopen.
Het bedrijf heeft 900 werknemers, met inbegrip van 120 hoog en midden van het techniektechnologie en beheer personeel, met geavanceerd en perfect ontwerp, productie, het testen en testmethoden evenals perfect verkoopnetwerk en van de naverkoopdienst systeem. De producten verkopen goed op meer dan 10 nationale en buitenlandse havens, van Australië en van Taiwan gebieden.
Contacteer op elk ogenblik ons